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| 11月4日天津口岸废金属到港信息 |
| 作者 WSMARKET 于 2009-11-06 13:31:14 (49 次阅读) |
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世界废料网讯 11月4日，天津口岸废金属到港信息：
| 到港口岸 |
废料品种 |
货源发源地 |
备注(笔) |
| 天津口岸 |
废电机 |
奥克兰（新西兰） |
1 |
| 天津口岸 |
废电机 |
八代（日本） |
1 |
| 天津口岸 |
废电机 |
长滩（美国） |
1 |
| 天津口岸 |
废电机 |
横滨（日本） |
5 |
| 天津口岸 |
废电机 |
卡塔赫纳（西班牙） |
1 |
| 天津口岸 |
废电机 |
鲁珀特港（加拿大） |
5 |
| 天津口岸 |
废电机 |
鹿特丹（荷兰） |
1 |
| 天津口岸 |
废电机 |
洛杉矶（美国） |
20 |
| 天津口岸 |
废电机 |
纽约（美国） |
5 |
| 天津口岸 |
废电机 |
诺福克（美国） |
2 |
| 天津口岸 |
废电机 |
萨凡纳（美国） |
6 |
| 天津口岸 |
废电机 |
圣佩德罗（美国） |
2 |
| 天津口岸 |
废电机 |
陶朗阿（新西兰） |
2 |
| 天津口岸 |
废电机 |
威尔明顿（美国） |
2 |
| 天津口岸 |
废电机 |
温哥华（加拿大） |
1 |
| 天津口岸 |
废电线 |
阿里山（阿联酋） |
2 |
| 天津口岸 |
废电线 |
安特卫普（比利时） |
1 |
| 天津口岸 |
废电线 |
八代（日本） |
1 |
| 天津口岸 |
废电线 |
博多（日本） |
1 |
| 天津口岸 |
废电线 |
布里斯班（澳大利亚） |
1 |
| 天津口岸 |
废电线 |
查尔斯顿（美国） |
2 |
| 天津口岸 |
废电线 |
长滩（美国） |
4 |
| 天津口岸 |
废电线 |
大板（日本） |
1 |
| 天津口岸 |
废电线 |
迪拜（阿联酋） |
1 |
| 天津口岸 |
废电线 |
弗里曼特尔（澳大利亚） |
1 |
| 天津口岸 |
废电线 |
弗利克斯托（英国） |
3 |
| 天津口岸 |
废电线 |
釜山（韩国） |
4 |
| 天津口岸 |
废电线 |
横滨（日本） |
5 |
| 天津口岸 |
废电线 |
杰克逊维尔（美国） |
1 |
| 天津口岸 |
废电线 |
利特尔顿（新西兰） |
1 |
| 天津口岸 |
废电线 |
鲁珀特港（加拿大） |
5 |
| 天津口岸 |
废电线 |
洛杉矶（美国） |
29 |
| 天津口岸 |
废电线 |
名古屋（日本） |
2 |
| 天津口岸 |
废电线 |
墨尔本（澳大利亚） |
1 |
| 天津口岸 |
废电线 |
那霸（日本） |
1 |
| 天津口岸 |
废电线 |
纽约（美国） |
12 |
| 天津口岸 |
废电线 |
诺福克（美国） |
3 |
| 天津口岸 |
废电线 |
仁川（韩国） |
4 |
| 天津口岸 |
废电线 |
萨凡纳（美国） |
1 |
| 天津口岸 |
废电线 |
圣佩德罗（美国） |
4 |
| 天津口岸 |
废电线 |
陶朗阿（新西兰） |
2 |
| 天津口岸 |
废电线 |
温哥华（加拿大） |
4 |
| 天津口岸 |
废电线 |
悉尼（澳大利亚） |
2 |
| 天津口岸 |
废电线 |
泽布吕赫（比利时） |
1 |
| 天津口岸 |
废电线（铝） |
八代（日本） |
1 |
| 天津口岸 |
废电线（铝） |
长滩（美国） |
1 |
| 天津口岸 |
废电线(铝) |
釜山（韩国） |
1 |
| 天津口岸 |
废电线（铝） |
鲁珀特港（加拿大） |
4 |
| 天津口岸 |
废电线（铝） |
洛杉矶（美国） |
6 |
| 天津口岸 |
废电线（铝） |
墨尔本（澳大利亚） |
1 |
| 天津口岸 |
废电线（铝） |
那霸（日本） |
1 |
| 天津口岸 |
废电线（铝） |
纽约（美国） |
3 |
| 天津口岸 |
废电线（铝） |
仁川（韩国） |
1 |
| 天津口岸 |
废电线（铝） |
圣佩德罗（美国） |
2 |
| 天津口岸 |
废电线（铝） |
温哥华（加拿大） |
1 |
| 天津口岸 |
废钢铁 |
安特卫普（比利时） |
1 |
| 天津口岸 |
废钢铁 |
奥克兰（美国） |
1 |
| 天津口岸 |
废钢铁 |
洛杉矶（美国） |
3 |
| 天津口岸 |
废钢铁 |
诺福克（美国） |
1 |
| 天津口岸 |
废钢铁 |
圣彼得堡（俄罗斯） |
1 |
| 天津口岸 |
废钢铁 |
温哥华（加拿大） |
5 |
| 天津口岸 |
废棉 |
卡拉奇（巴基斯坦） |
1 |
| 天津口岸 |
废棉纱线 |
釜山（韩国） |
1 |
| 天津口岸 |
废五金（钢） |
长滩（美国） |
1 |
| 天津口岸 |
废五金（回收钢铁） |
洛杉矶（美国） |
1 |
| 天津口岸 |
废五金（回收铝） |
奥克兰（美国） |
1 |
| 天津口岸 |
废五金（回收铝） |
奥克兰（新西兰） |
1 |
| 天津口岸 |
废五金（回收铝） |
长滩（美国） |
1 |
| 天津口岸 |
废五金(回收铝) |
釜山（韩国） |
1 |
| 天津口岸 |
废五金（回收铝） |
汉堡（德国） |
1 |
| 天津口岸 |
废五金(回收铝) |
横滨（日本） |
1 |
| 天津口岸 |
废五金（回收铝） |
鲁珀特港（加拿大） |
3 |
| 天津口岸 |
废五金（回收铝） |
洛杉矶（美国） |
7 |
| 天津口岸 |
废五金（回收铝） |
那霸（日本） |
1 |
| 天津口岸 |
废五金（回收铝） |
纽约（美国） |
4 |
| 天津口岸 |
废五金（回收铝） |
诺福克（美国） |
1 |
| 天津口岸 |
废五金（回收铝） |
萨凡纳（美国） |
2 |
| 天津口岸 |
废五金（回收铝） |
圣佩德罗（美国） |
2 |
| 天津口岸 |
废五金(回收铝) |
陶朗阿（新西兰） |
3 |
| 天津口岸 |
废五金（回收铝） |
温哥华（加拿大） |
1 |
| 天津口岸 |
废五金（回收铜） |
长滩（美国） |
1 |
| 天津口岸 |
废五金（回收铜） |
釜山（韩国） |
3 |
| 天津口岸 |
废五金（回收铜） |
横滨（日本） |
4 |
| 天津口岸 |
废五金（回收铜） |
卡拉奇（巴基斯坦） |
1 |
| 天津口岸 |
废五金（回收铜） |
鲁珀特港（加拿大） |
4 |
| 天津口岸 |
废五金（回收铜） |
洛杉矶（美国） |
8 |
| 天津口岸 |
废五金(回收铜) |
纽约（美国） |
11 |
| 天津口岸 |
废五金（回收铜） |
诺福克（美国） |
1 |
| 天津口岸 |
废五金（回收铜） |
萨凡纳（美国） |
2 |
| 天津口岸 |
废五金（回收铜） |
圣佩德罗（美国） |
3 |
| 天津口岸 |
废五金（回收铜） |
陶朗阿（新西兰） |
1 |
| 天津口岸 |
废五金（回收铜） |
温哥华（加拿大） |
1 |
| 天津口岸 |
废五金（铝） |
横滨（日本） |
1 |
| 天津口岸 |
废五金（铝） |
洛杉矶（美国） |
6 |
| 天津口岸 |
废五金（铝） |
纽约（美国） |
1 |
| 天津口岸 |
废五金（铝） |
温哥华（加拿大） |
1 |
| 天津口岸 |
废五金（铜） |
博多（日本） |
1 |
| 天津口岸 |
废五金（铜） |
长滩（美国） |
1 |
| 天津口岸 |
废五金（铜） |
横滨（日本） |
1 |
| 天津口岸 |
废五金（铜） |
鲁珀特港（加拿大） |
1 |
| 天津口岸 |
废五金（铜） |
洛杉矶（美国） |
3 |
| 天津口岸 |
废五金（铜） |
名古屋（日本） |
1 |
| 天津口岸 |
废五金（铜） |
纽约（美国） |
2 |
| 天津口岸 |
废五金（铜） |
圣胡安（波多黎各） |
1 |
| 天津口岸 |
铝废碎料 |
布韦那文图拉（哥伦比亚） |
1 |
| 天津口岸 |
铝废碎料 |
卡亚俄（秘鲁） |
1 |
| 天津口岸 |
铝废碎料 |
洛杉矶（美国） |
3 |
| 天津口岸 |
铝废碎料 |
迈阿密（美国） |
1 |
| 天津口岸 |
铜废碎料 |
阿什杜德（以色列） |
1 |
| 天津口岸 |
铜废碎料 |
奥克兰（新西兰） |
1 |
| 天津口岸 |
铜废碎料 |
巴兰基利亚（哥伦比亚） |
1 |
| 天津口岸 |
铜废碎料 |
长滩（美国） |
1 |
| 天津口岸 |
铜废碎料 |
达累斯萨拉姆（坦桑尼亚） |
1 |
| 天津口岸 |
铜废碎料 |
弗利克斯托（英国） |
3 |
| 天津口岸 |
铜废碎料 |
吉达（沙特阿拉伯） |
1 |
| 天津口岸 |
铜废碎料 |
科特卡（芬兰） |
1 |
| 天津口岸 |
铜废碎料 |
利特尔顿（新西兰） |
1 |
| 天津口岸 |
铜废碎料 |
鹿特丹（荷兰） |
2 |
| 天津口岸 |
铜废碎料 |
诺福克（美国） |
1 |
| 天津口岸 |
铜废碎料 |
亚喀巴（约旦） |
1 |
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来源：世界废料网
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